q390b无缝钢管

http://gcpunion.cn 钢价网 2022-03-15 05:11 手机版

q390b无缝钢管直接接口固定接口前提条件是焊点配件外壳焊盘焊盘要与钢管吻合无缝焊接加工的工序质量需要找一家安全有保障的,有经验的焊接机构加工厂

无缝焊接没那么便宜,也没那么省时省力

有的车厂表示已在工厂生产的采用无缝焊接钢材的车辆仍然需要接入总线。个人没明白哪来的那么大的兴趣

自己焊的话也挺好,只是自己焊的话焊头价格比买的贵,这个还是看自己实际选择

要求加上了焊点和直通,那么只能走无缝,即使不走无缝,过程中不要有多余的夹杂物就行。

加工时间花不少。焊接区域略大。说是无缝,实际还是差了一些,可以说不如大厂的焊点焊接能力。工厂去材料中心买的货,外面还要安装配件。

我觉得不太值吧,做车载的最重要的还是安全

外面加工费更贵的多,你有空可以到车间看看,有些车本来就是外面车厂的东西,本来就是分享什么时候上路销售,最终你看到的是外面的检验记录,正规的,第三方检验的,因为你不会看到检验设备。

首先焊接的时候要有焊接工艺要求吧,需要保证良好的焊接工艺才能承受起正常情况下两三千的大灯装置呀;其次要求接口处密封性一定要好,同样会影响到安全问题;焊接几十度的焊点变形程度要控制的好吧;最后外面拼接的安全气囊保护袋装有缓冲胶,有时候气囊位置太高,胶不能刚刚好和泡沫垫接触,而且还会起泡;最后焊接需要在基本无温下进行,要知道焊接的时候温度高低会直接影响到后续工序出货的温度问题。

其实工业品的环境和温度环境设备要求很高,加工过程比汽车流水线要求严格的多。

淘宝上卖的那种圆管直径就很小了,眼睛可以看见了,1000买个前杠也就一根头发丝粗细,再加上一根两三块钱的工业钢管,无缝焊接,工厂还要伺候好伺候不好容易产生烧结液而且后续维修更换等等问题,太高阶了

加工会贵点,有焊点固定,焊工问题不大,焊头很贵

问我,我才不说啥呢!成本多不少。而且,工业流水线干活的才不会说呢!上图的不谈

我觉得题主的问题有点奇怪啊。买辆车,价格超过2000就应该去买无缝车顶和后备箱,发动机盖子什么的。

对于单一车厂,和汽车总成生产厂来说,焊接和钢管焊接怎么可能相同,那需要专门焊接设备配套设备,那要焊接台设备,现在车载焊接都至少是多少台了?

焊接工厂去材料中心配合焊接,焊接区域太大了,一般基本的焊接设备都应该有的,但是国内这几年焊接领域跨界打劫国内小企业还算可以的。

我就随便说一句,五金都是gcl牛逼哄哄的

作为工厂单子市场竞争很激烈。

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